Производство велопарковок

В последние годы на дорогах Минска значительно выросло количество людей, осуществляющих передвижение на велосипедах. И это увеличение в разы заметно даже визуально, что подтверждают все заинтересованные стороны.

Статистика разнообразна. Так Белорусская ассоциация экспертов и сюрвейеров на транспорте говорит о 400 000 велосипедов в Минске в 2015 году.

Но переместиться на двухколесном "друге" в пункт назначения не значит закончить велопутешествие, ведь на время отсутствия велосипед необходимо куда-то пристроить.

Здесь-то и возникает необходимость в велопарковках - местах, где безопасно и удобно оставить свой велосипед.

Но пока с этим в Минске проблема. Хотя для того, чтобы разместить велопарковки у магазинов и кафе, на улицах города и в местах отдыха нужно совсем немного места, времени и средств.

Металлозавод Стальмаг производит и реализует велопарковки различных типов и размеров из металла.

Какими же должны быть велопарковки?

Чтобы не изобретать велосипед, просто рассмотрим основные проблемы, возникающие у владельцев велосипедов, оставляющих велосипед вне дома.

Во-первых, это проблема с размеров самой парковки (ширина колеса велосипеда колеблется от 23 до 80 мм).

Во-вторых, это выворачивание колеса при падении.

В-третьих, можно только посочувствовать краже имущества.

Решение этих проблем дает велостойка.

Ведь толщина колес для велостойки не имеет значения, а выворачивание колес просто не может быть, так как велосипед прислоняется рамой, а колеса находятся на одном уровне, позволяя максимально использовать равновесие. От злоумышленников же защищает возможность пристегнуть надежными замками раму и колеса.

Наиболее востребованная форма велостойки в виде буквы П и перевернутой буквы U.

Но так как велопарковки относятся к малым архитектурным формам, то у них могут быть не только функциональные свойства, но и эстетические. И здесь вид велостойки зависит только от фантазии заказчика. От этой же фантазии зависят и покрытие, размеры и цвет окраски.

Но есть в велостойках и небольшая ложка дегтя. Монтаж одиночных велостоек  достаточно сложен и дорог. Ведь для того, чтобы велостойка была устойчива и как можно дольше не расшатывалась (со временем все равно расшатается), необходимо подготовить основание для монтажа и использовать на одно место от 4 до 8 анкеров в зависимости от конструкции (одна или две точки опоры).

Поэтому, если позволяет место, лучше собирать несколько велостоек на одно основание. Тогда монтаж намного проще, а долговечность и надежность велопарковки выше. В этом случае есть даже бонус в том, что велопарковку можно не закреплять из-за ее веса, а оставить  переносной.

Также Вы можете заказать у нас антипарковочные барьеры.

Звоните нам:

Тел/факс: + 375 (17) 541 52 21

Velcom:    + 375 (29) 384 44 04